Фото: sksevgavan.ru
Петербургскому ООО «СК Северная гавань» следует думать о выполнении своих обязательств, а не о том, как снизить размер неустойки за их невыполнение. Такое решение Арбитражного суда Москвы по спору между «Газпром флотом» и «Северной гаванью» вступило в законную силу 12 декабря.
Компании «Северная гавань» не удалось уменьшить штрафные санкции за просрочку утилизации первого в России плавучего бурового комплекса «Обский-1», принадлежащего ООО «Газпром флот». «Дочка» газового монополиста взыскала с подрядчика более 25 млн рублей и заявила, что не хочет продолжать с ним отношения. Но «Газпром» заставил «дочку» нанять «Северную гавань» для ремонта полупогружных плавучих буровых установок (ППБУ) «Северное сияние» и «Полярная звезда» в ноябре 2020 года.
Заявление «Газпром флота» по данному делу (есть в распоряжении редакции. — Прим. «НП») напоминает бунт на корабле. В нем, в частности, говорится, что возражения ООО «Газпром флот» о недопустимости привлечения к исполнению контракта «Северной гавани» «к сожалению, не были приняты во внимание».
«Причины выбора такого подрядчика для исполнения контракта в $ 130 млн нам неизвестны», — заявили в «Газпром флоте» и указали, что на момент заключения договора у подрядчика был судебный иск, претензии по другим контрактам, негативная деловая репутация и статус микропредприятия.
Первый блин комом
«Новый проспект» писал, как в середине сентября «Газпром флот» взыскал с «Северной гавани» неустойку за опоздание при утилизации плавучего бурового комплекса «Обский-1».
Это первый в стране буровой комплекс, предназначенный для работ в местах предельного мелководья. Контракт на его утилизацию владелец комплекса ООО «Газпром флот» и ООО «СК Северная гавань» подписали 15 октября 2018 года.
«Северная гавань» должна была превратить «Обский-1» в металлолом за 73,7 млн рублей к апрелю 2020 года, но пилит несчастную буровую до сих пор. Если справится к концу года, то, в соответствии с вынесенным судом решением, размер неустойки за задержку работ составит примерно 30 млн рублей.
Об этой неустойке и был спор, завершившийся полным фиаско «Северной гавани» 12 декабря. Ее представители пытались убедить суд, что неустойка слишком велика. Согласно вступившему в законную силу судебному решению, ее должны снизить с указанных в договоре 0,03% за день просрочки до двойной ставки рефинансирования (на момент вынесения судом решения она составляла 0,0233%, но потом подросла и превысила договорную). Превышение, по расчетам «Северной гавани», составило 5,8 млн рублей, которые компания попыталась взыскать с «Газпром флота» как неосновательное обогащение. Но ничего не вышло.
«При заключении договора истец должен был осознавать возможность наступления негативных последствий в виде применения к нему мер гражданско-правовой ответственности за ненадлежащее исполнение обязательств. Само по себе фактическое превышение размера неустойки в тот или иной момент времени над размером, предусмотренным договором, не является основанием для образования неосновательного обогащения», — говорится в решении столичного арбитража, вступившего в силу 12 декабря.
Вопрос без ответа
Потому-то и возник вопрос, зачем в ноябре 2020 года «Газпром флот» нанял «Северную гавань» для ремонта «Северного сияния» и «Полярной звезды» (которые «Газпром» заказал для освоения Штокмановского месторождения на шельфе Баренцева моря, а после заморозки проекта в 2012 году отправил на шельф острова Сахалин). Если компания так неудачно проявила себя при исполнении предыдущего контракта, может, не стоило с ней связываться повторно? Тем более что «получилось, как всегда»: из-за ремонта обеих буровых установок тяжба длится до сих пор.
19 ноября 13-й арбитражный апелляционный суд опубликовал постановление о взыскании с «Северной гавани» $ 42,9 млн в рублевом эквиваленте (около 2,6 млрд рублей по текущему курсу) и $ 22,9 млн (сегодня около 1,5 млрд рублей) по встречному иску.
Более того, взаимные судебные претензии «Северной гавани» и «Газпром флота» растут как снежный ком. Сегодня на портале «Электронное правосудие» зарегистрировано уже семь споров, четыре из которых не завершены. Два из них совсем свежие: 1 ноября появился иск «Северной гавани» о взыскании с «Газпром флота» 1,9 млн рублей, а 21 ноября «Газпром флот» предъявил подрядчику претензию на 12,3 млн рублей. Эти споры начнут слушать по существу в 2023 году.
В «Северной гавани» от комментариев отказались. Бывшая владелица компании Яна Родякова попросила корреспондента «Нового проспекта» никогда больше ей не звонить.
ООО «СК Северная гавань» зарегистрировано в Петербурге в октябре 2013 года, по данным СПАРК. Выручка от продаж за 2021 год — 2,2 млрд рублей. Единственный владелец компании с октября этого года — ее гендиректор Владимир Колесников. До того «Северной гаванью» владела Яна Родякова, ей же принадлежат охотничье хозяйство ООО «Сапсан-М» в Архангельской области и специализирующееся на сделках с недвижимостью ООО «Люксор эстейт» в Ленинградской области. «Люксором» бизнес-леди владеет в равных долях с Владимиром Колесниковым.
ООО «Газпром флот» зарегистрировано в Петербурге в августе 1994 года. Это 100%-ная «дочка» ПАО «Газпром» с уставным капиталом 21,1 млрд рублей и выручкой за 2021 год в размере 19,4 млрд рублей. По данным СПАРК, на 31 декабря 2020 года в компании работали почти 1,3 тыс. человек.
Лев Годованник
