В Петербурге создадут три станции для электросудов

Как рассказал изданию «Ведомости Северо-Запад» рассказала директор СПбГКУ «Агентство внешнего транспорта» Александра Бахмутская, сейчас в городе введена только одна зарядная станция для электросудов – на причале «Мытнинская набережная» у Петропавловской крепости мощностью 150 кВт. Такой же мощностью будут обладать станции на «Речном вокзале» и причале «Южная дорога».

На «Речном вокзале» уже завершены монтажно-строительные по возведению станции. Ее рассчитывают запустить в мае следующего года. Также выполнено техническое присоединение для строительства зарядной станции на причале «Южная дорога», в следующем году на объекте начнутся строительно-монтажные работы. Ввести ее планируется в сентябре 2025 года.

В следующем году власти начнут проектирование зарядной станции мощностью 450 кВт на городском причале «Арсенальная набережная» у Финляндского вокзала. «Мы уже получили технические условия и согласовали эту возможность с КГИОП. Надеемся, в этом году оплатить техническое присоединение, а в следующем году начнем проектирование», – отметила Бахмутская. Объем затрат на техническое присоединение объекта составит порядка 33 млн руб. Общая сумма инвестиций в строительство зарядной станции будет зависеть от расстояния между точкой подключения и самим причалом.

В Петербурге суда на электрической тяге пока не эксплуатируются, в том числе по причине отсутствия действующей зарядной инфраструктуры за исключением одной станции у Петропавловской крепости. Но в 2025 году АО «Водоходъ. Пассажирский порт» планирует запустить в Петербурге первое экскурсионно-прогулочное судно на электротяге «Москва 2.0». Строительство судна идет на заводе Emperium (входит в группу Sitronics) в Ленинградской области. Всего для Северной столицы планируется построить восемь таких судов.