В Петербурге будут по-новому производить оборудование для подъема судов
Кингисеппский машиностроительный завод разработал новую технологию отливки слиповой лебедки. Эту технологию применяют в судостроении.
Слиповая лебедка – это специальное оборудование для подъема грузов. Используется в том числе для спуска и подъема судов.
Инновационность разработанной КМЗ технологии заключается в создании специального экзотермического покрытия, которое выступает в качестве защитной оболочки, подпитывающей горячий узел, находящийся в составе лебедки, рассказал корреспонденту Mashnews.ru специалист по отливке Артём Пальцев.
«Оболочка наполняется металлом при заливке, за счет чего долго остывает металл, идет подпитка горячего узла – самого толстого места в отливке», - объяснил специалист. Если бы не было этого покрытия, агрегат не смог бы выполнять свои функции.
Технология разрабатывалась для пермской Инжиниринговой компании «Механика». Разработку собираются также применять на лебедках пятитонных якорей, двухметрового литого герба для архангельского филиала предприятия ОСК «ЦС «Звёздочка», в секциях коллектора и т.д. Лебедка работает при температуре от -30 и до +40 градусов по Цельсию, скорость намотки составляет 4,7 метра в минуту. Мощность электродвигателя – 22 кВт.
