В Кронштадте завершили доковый ремонт грузового парома «Балтийск»
«Кронштадтский морской завод» закончил доковый ремонт парома «Балтийск». Проведена частичная замена обшивки корпуса, его очистка и окраска, а также ремонт донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса и якорей-цепей.
«Кронштадтский морской завод» закончил доковый ремонт грузового парома «Балтийск». Судно вывели из дока имени Велещинского и пришвартовали к заводскому причалу.
На пароме выполнены все запланированные доковые работы: проведена частичная замена обшивки корпуса, его очистка и окраска, осуществлен ремонт донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса и якорей-цепей.
Докование – лишь один из этапов запланированного на пароме ремонта. Продолжатся работы с внутренними механизмами и узлами судна: сервисное обслуживание систем главного и вспомогательных двигателей, котельных и других устройств. «Балтийск» покинет акваторию завода не ранее второй половины августа, сообщает MashNews.ru.
Паром «Балтийск» перевозит по морю многотонные грузы, в том числе железнодорожные составы и краны между портом Усть-Луга и портами Калининградской области. Судно является одним из наиболее крупных грузовых паромов в России. Длина – 186, 5 м, ширина – 21,6 м, осадка – 6,5 м. Спущен на воду в 1984 году.
