Петербург получил две новые транспортные развязки

АО «ПО "Возрождение"» сегодня утром запустило движение транспорта по новому путепроводу Московско-Дунайской развязки, стоимость которой составила 10,6 млрд рублей. Эта дорога является альтернативой южному участку КАД. Путепровод обеспечит бесперебойное движение на магистралях, которые соединяют Красносельский, Московский и Фрунзенский районы, и создаст выезд на федеральную трассу М10 «Россия». Контракт на строительство Московско-Дунайской развязки власти города подписали с АО «ПО "Возрождение"» в марте 2020 года.

За полгода подрядчик также построил два подземных перехода с лифтами, благоустроил тротуары и велодорожки, а также установил павильоны на остановках общественного транспорта. Предполагается, что новый путепровод позволит увеличить пропускную способность магистрали до 15 тыс. машин в сутки, сообщает "Коммерсант-СПб".

Одновременно с этим на намыве Васильевского острова началось движение по второму съезду Шкиперской развязки ЗСД. Новая трасса сократит время пути из южных районов города к намыву Васильевского острова на 20 минут и 10 км. В том числе, участок трассы длиной 286 м в часы пик разгрузит текущий спуск на набережную Макарова.

Возведение Шкиперской развязки осуществляется поэтапно. Реализация проекта стартовала в ноябре 2021 года. Победителем конкурса на осуществление проекта стала компания АО «АБЗ-Дорстрой», входящая в состав ГК «АБЗ-1», по заказу АО «ЗСД». Стоимость работ оценивается в 12,9 млрд рублей.

Продолжаются работы по пробивке Шкиперского протока до намывных территорий, благодаря чему интенсивность движения, по информации Смольного, на развязке достигнет 55 тыс. автомобилей в сутки.
Кроме того, с открытием второго съезда Шкиперской развязки введено в эксплуатацию пять новых дорог на намыве. К концу 2024 года планируется завершить строительство еще 4 км магистралей, а в период с 2024 по 2025 год намечено построить 15,1 км дорог.