Будущее каршеринга — за беспилотным транспортом

Пандемия ускорила массовое принятие передовых социальных практик. Удаленная работа, которая была редким явлением для большинства сфер бизнеса, стала вынужденной технологией организации рабочих процессов, постепенно внедряясь и в послековидную реальность. Миллениалы выбирают гибкий график, финансовую и географическую независимость.

Изменение образа жизни населения, взросление поколения Z приводят к смене ценностей. Причём речь идёт даже о таких базовых понятиях, как успех. Мерилом успеха старшего поколения являлось наличие собственного дома и автомобиля. Сейчас модно вкладывать деньги в опыт и впечатления. Это не только мода, но и психологическая потребность. Психологи провели целый ряд исследований и доказали, что больше радости приносит новый опыт, чем новые вещи. Опыт не обесценивается, его невозможно украсть, и он не требует обслуживания. Эти взгляды захватывают всё большее количество умов.

Под новые потребности формируется новое предложение на рынке услуг. Каршеринговые сервисы набирают всё большую популярность: около 70% пользователей оценивают данную услугу как более выгодную альтернативу такси, а в 50% случаев — выгоднее покупки собственного автомобиля. Этому способствуют и растущие цены на бензин, повсеместное появление платных парковок, растущая стоимость автотранспортного налога, дороговизна обслуживания транспортного средства и требование обязательного автострахования.

Обладание собственным автомобилем рассматривается с точки зрения его пользы. Если машина нужна лишь время от времени и при этом может быть заменена на альтернативные варианты, то наличие автомобиля в собственности становится необязательным. У молодого поколения нет предубеждений по поводу общественного транспорта, велосипеда, самоката и других средств передвижения. Активное развитие сервисов по доставке продуктов питания и промышленных товаров закрывает ещё одну задачу, которую раньше решали при помощи собственного автомобиля.

Если же периодически возникает необходимость добраться из точки А в точку Б именно на автомобиле или нужно доставить груз, то каршеринговые сервисы становятся более выгодным решением, чем содержание собственного автомобиля.

В пользу каршеринга сработала и пандемия COVID-19: желание избегать общественных мест заставило многих сделать выбор в пользу индивидуального транспорта. И здесь параллельно стали развиваться две тенденции. Во-первых, люди активно стали интересоваться покупкой собственного автомобиля. Эту тенденцию усилило и снижение процентной ставки по кредитам, падение курса рубля и наличие у населения накоплений, которые невозможно стало потратить на путешествия. Вторая тенденция — рост числа пользователей каршеринга. Содержание одного или двух автомобилей в семье, где владельцы перешли на удаленную работу, стало финансово затратным. Возможные перспективы частичной занятости также снимают необходимость покупки авто. 

Подорожание топлива и повышенный спрос могут в ближайшее время привести и к увеличению тарифов на каршеринг и услуги такси в Петербурге. Падения цен можно ожидать только в случае прихода на рынок нового крупного игрока, что довольно проблематично в условиях олигополизации отечественного рынка автопроката и агрегаторов такси. 

Нельзя сказать, что миллениалы поголовно откажутся от прав собственности на автомобиль. Смена жизненных практик, появление детей, наличие загородной недвижимости, пусть и арендованной, требуют наличия хотя бы одного собственного автомобиля в семье.

Новые вызовы требуют нового отношения к потребителю. Автопроизводители уже активно внедряют новые стратегии, выходя на рынок аренды автомобилей без посредников. Так, компания Hyundai запустила сервис «подписки» с разными вариантами проката автомобиля: на год, месяц или посуточно. Для пользователей сервиса есть только ограничение по пробегу, но нет ограничений по географии поездки, в тарифы включены как страхование, так и помощь на дорогах. Оформление происходит онлайн, а автомобиль можно забрать в дилерских центрах завода-производителя. 

Возможность аренды автомобиля с последующим выкупом предлагает компания Volvo. В будущем каршерингу необходимо будет решить задачу снижения стресса от вождения автомобиля. Тогда ещё больше пользователей сервисов такси смогут пересесть в арендованные автомобили. Так что будущее каршеринга за беспилотными автомобилями.