На складах в России скопилось около 700 тыс. автомобилей
На складах российских дистрибьюторов к началу 2025 года скопилось около 700 тыс. машин. Это почти в два раза больше, чем в начале прошлого года.
Если в начале прошлого года на складах в России было примерно 400 тыс. автомобилей, то сейчас их 700 тыс. единиц. Об этом РБК сообщил источник на авторынке. Около 52% всех запасов автомобилей составляют машины российского производства. Это рекордный показатель как минимум с 2020 года, когда из-за пандемии COVID-19 возникли значительные трудности с логистикой.
Последний подобный случай затоваривания был зафиксирован во время экономического кризиса 2008 года. Тогда было произведено около 1,7 млн автомобилей, но уже в следующем году производство упало на 60%, до 723,2 тыс. единиц. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в в 2009 году снизились на 49% год к году, с более чем 3 млн до 1,46 млн единиц.
По прогнозу «Автостата», в 2025 году возможен спад на рынке новых легковых автомобилей. При базовом сценарии сокращение может достичь 10%, что соответствует объему продаж в 1,42-1,43 млн единиц. Автодилеры уже обратились в Минпромторг с просьбой ограничить поток китайских автомобилей и донастроить прогнозирование потребительского спроса на машины, так как «на уровне законодательства нет никакого регулятора, который мог бы спрогнозировать рынок».
Напомним, что "Новый проспект" рассказывал, за что китайские автомобильные бренды грозятся расторгнуть контракты с российскими партнерами и выставляют им большие штрафы.
