Газпром построит для Петербурга пассажирский флот за 6 млрд рублей
Компания «Газпром СПГ Технологии» до 2030 года построит для Петербурга 40 пассажирских судов, работающих на сжиженном природном газе.
ООО «Газпром СПГ Технологии» (дочернее предприятие ПАО «Газпром») планирует до 2030 года получить от государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 40 пассажирских судов на СПГ, сообщил «Комерсант-СПб» гендиректор компании Иван Кожевников. Все судна будут эксплуатироваться в Петербурге: десять теплоходов типа «Чайка» вместимостью 170 человек планируют поставить на маршруты по Большой Неве, остальные 30 типа «Фонтанка» вместимостью 80 человек будут курсировать по малым рекам и каналам города.
По словам Кожевникова, теплоходы будут собирать на Зеленодольском заводе имени Горького (входит в судостроительную корпорацию «Ак Барс») в Татарстане. Часть работ возьмут на себя петербургская судостроительная компания «Техарсенал» и нижегородское ПАО «Завод Нижегородский Теплоход». Проектные работы выполнит инженерно-технический центр «Газпром СПГ Технологии», куда входят представители Морского технического университета и ряд петербургских компаний.
Первую «Чайку» ГТЛК передало «Газпром СПГ технологии» в лизинг в октябре 2021 года. Сейчас теплоход задействован на водном туристическом маршруте, соединяющем район Лахты с центром Петербурга («Лахта-Центр» — «Румянцевский спуск»). Пока «Чайка» единственное пассажирское судно в РФ, работающее на СПГ. Вместимость теплохода составляет 170 человек, длина — 58,8 м, ширина — 10,8 м, запас хода на одной заправке достигает 400 км.
Ориентировочная стоимость строительства одной «Чайки», по словам Ивана Кожевникова, варьируется в пределах 300–350 млн рублей, одной «Фонтанки» — 100 млн рублей. Общий объем инвестиций в проект составит около 6 млрд рублей.
«Для нас такая стоимость приемлема с учетом той госпрограммы, которая есть по субсидированному лизингу в ГТЛК»,— отметил Иван Кожевников.
В 2023 году портфель ГТЛК включал 14 энергоэффективных судов: пять танкеров, одно пассажирское и одно грузопассажирское судно на СПГ, а также семь пассажирских электросудов. Объем инвестиций в программу оценивался в 34 млрд рублей, следует из отчета компании. В прошлом году ГТЛК также приступила к реализации инвестпроекта с привлечением средств ФНБ в сфере водного транспорта, который предусматривает постройку 260 гражданских судов до конца 2028 года с общим объемом инвестиций 231 млрд рублей.
В части развития заправочной инфраструктуры ООО «Газпром СПГ Технологии» планирует построить в Петербурге десять бункеровочных станций. Пока реализована одна такая площадка, еще две находятся на стадии проектирования.
В перспективе рассматривается эксплуатация теплоходов типа «Чайка» в акваториях с круглогодичной навигацией, в частности в Крыму.
