Беглов: движение по Южной широтной магистрали и М-32 планируем открыть в 2027 году
Губернатор Александр Беглов выступил в Мариинском дворце с ежегодным отчетом перед депутатами Законодательного собрания. Он рассказал о ходе реализации программы «Десять приоритетов развития Санкт-Петербурга». По словам главы города, в 2025 году программа вступила в полную силу и полностью соответствует национальным целям, которые определил президент. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.
Особое внимание губернатор уделил развитию скоростного движения. Он назвал этот фактор ключевым для формирования мегаполиса XXI века. В 2025 году город перешел к практической реализации нескольких крупных инфраструктурных проектов. Среди них — Высокоскоростная железнодорожная магистраль, Широтная магистраль скоростного движения, Большой Смоленский мост, всесезонный курорт «Санкт-Петербург Марина» в Горской и новая кольцевая дорога КАД‑2.
Дорожное строительство
Петербург вместе с Ленинградской областью высокими темпами строит транспортный каркас. Южная широтная магистраль готова на 65 процентов. Строители возводят три развязки, уже открыли движение по путепроводу у Петербургского шоссе. Готовность Цимбалинского путепровода достигла 55 процентов. Магистраль М‑32, которая соединит Приморское шоссе и перспективную трассу М‑49, готова на 35 процентов. Беглов заявил, что в 2027 году все три объекта планируют запустить. Об этом сообщает МК.
В прошлом году в городе отремонтировали 90 адресов — это 160 километров дорог. Невский проспект привели в порядок всего за 13 дней. Вместе с ним отремонтировали Аничков, Казанский и Зелёный мосты. Также прошли ремонты на Дворцовом, Троицком и Благовещенском мостах. Среди других крупных объектов — Каменноостровский и Владимирский проспекты. Завершили капитальный ремонт Свердловской набережной.
Большой Смоленский мост и ШМСД
Строительство Большого Смоленского моста идёт с опережением графика. Готовность переправы превысила 80 процентов. Более чем наполовину построили сопутствующие сооружения. Разводные крылья моста уже позволяют проводить под ними суда.
В 2025 году символический старт работам на 2–4 этапах Широтной магистрали скоростного движения дал сам президент Владимир Путин. Уже в конце марта город приступил к строительству.
Высокоскоростная магистраль и другие проекты
Петербург вместе с Ленинградской областью работает над созданием второй Кольцевой автодороги. Уже объявили конкурс на разработку проекта планировки КАД на обходе города.
Помимо развития дорожной инфраструктуры, сейчас проводится подготовительный этап к строительству круглогодичного морского курорта «Санкт‑Петербург Марина». Инженеры проектируют канализационный коллектор Лахта — Горская и транспортные подходы к курорту и разрабатывают облик Академии парусного спорта. Город одобрил казначейский инфраструктурный кредит.
Общественный транспорт и метро
Город продолжает обновлять подвижной состав. В 2025 году Петербург получил крупнейшую партию автобусов и электробусов — 466 машин. Средний возраст автобусов в «Пассажиравтотрансе» снизился до рекордных 4 лет. Парк «Горэлектротранса» пополнили 92 троллейбуса и 61 трамвай. Завершили реконструкцию трамвайного депо №7 — самого современного в России.
В конце прошлого года открыли движение на первом перегоне скоростной трамвайной линии «Купчино — Шушары — Славянка». От метро «Купчино» до Валдайской улицы пустили новые низкопольные трамваи челночного типа «Невский». На сегодняшний день они совершили уже больше миллиона поездок. Это крупнейший в России проект государственно-частного партнёрства в легкорельсов
