Звездная болезнь. Совокупные требования кредиторов к заводу «Звезда» превысили 200 млн рублей
Статьи

Звездная болезнь. Совокупные требования кредиторов к заводу «Звезда» превысили 200 млн рублей

Прочитано: 1639
Звездная болезнь. Совокупные требования кредиторов к заводу «Звезда» превысили 200 млн рублей
Петербургское ПАО «Звезда», единственный в России производитель двигателей для военных кораблей «Каракурт», получило ряд исковых заявлений, которые могут подорвать финансовое положение предприятия. Эксперты уверены, что до банкротства «Звезды» не дойдет, но растущие долги могут осложнить работу компании.

По данным картотеки арбитражных дел, банкротный иск к «Звезде» на 6 млн рублей предъявило ООО «ВостокИнвестПроект». Это требование компания приобрела у ООО «ПК» «Росна Инжиниринг». Обе компании заключили с ПАО «Звезда» мировые соглашения, однако ответчик исполнил обязательства перед истцами лишь частично.

Суд 29 октября решил оставить заявление о банкротстве без движения, поскольку при его подаче был допущен ряд ошибок. «Маловероятно, что это дело приведет к банкротству ПАО «Звезда». Но ничто не мешает истцу подать аналогичное заявление еще раз», — говорит руководитель группы по банкротству «Качкин и Партнеры» Александра Улезко. 

Гендиректор «Юридического бюро № 1» Юлия Комбарова указывает на слабые позиции ответчика. «Тут явное неисполнение мирового соглашения со стороны «Звезды». «Востокинвестпроект» получит исполнительные листы и будет участвовать в процедуре банкротства», — уверена она.

В самой «Звезде» уверяют, что ситуация под контролем. «Компания не видит оснований для проведения процедуры банкротства. Возникновение иска связано с просроченной задолженностью. Но ее сумма незначительна в рамках оборота ПАО «Звезда». В ближайший месяц мы планируем ее погасить», — сообщили в пресс-службе компании. 

Проблемы посерьезней

Всего, по данным картотеки арбитражных дел, с начала 2020 года разные компании пытаются взыскать со «Звезды» более 60 млн рублей. Еще одно серьезное судебное разбирательство тянется с конца прошлого года. В рамках этого дела АО «Центр судоремонта «Звездочка» (Архангельская область) взыскивает с петербургского предприятия 157 млн рублей, причем суд уже встал на сторону «Звездочки».

Судя по документам дела, «Звездочка» занималась ремонтом и модернизацией атомной подлодки по заказу Минобороны. Часть работ «Звездочка» планировала передать «Звезде» и авансировала этот контракт на сумму 157 млн рублей. Затем Минобороны приняло решение прекратить работы по ремонту и модернизации подлодки, поэтому «Звездочка» через суд намерена вернуть выданный «Звезде» аванс. Сложность заключается в том, что фактически стороны приступили к исполнению договора до его заключения, причем договор так и не был заключен.

Данное дело находится в апелляции. «Если решение будет принято в пользу архангельского предприятия, финансовое положение «Звезды» может быть подорвано», — говорит руководитель практики разрешения споров и банкротства Maxima Legal Сергей Бакешин. С ним согласны и другие эксперты. «Взыскание со «Звезды» 157 млн рублей, безусловно, усугубит ситуацию для предприятия. Оно окажется под угрозой банкротства, если не погасит задолженность», — считает Александра Улезко.

О том, что «Звезда» попала в сложную ситуацию, говорят не только юристы, но и аналитики. «На протяжении длительного периода у компании зафиксирован валовой убыток, и дополнительная крупная выплата по суду сильно осложнит его положение. Другие кредиторы тоже могут начать подавать аналогичные иски к предприятию», — говорит ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.

По данным СПАРК, в 2019 году выручка «Звезды» составляла 2 млрд рублей против 1 млрд рублей в 2018 году. За II квартал 2020 года выручка составила 730 млн рублей. Нарастает и чистый убыток: в 2018 году он составил 12 млн рублей, в 2019 году — 256 млн рублей, за II квартал 2020 года — 335 млн рублей.

По мнению одного из участников рынка, положение «Звезды» ухудшилось после смены собственника в 2018 году — тогда владельцем завода стал екатеринбургский холдинг «Синара», выкупивший его у бывшего гендиректора предприятия Павла Плавника. Новый менеджмент из-за неправильной кадровой политики растерял квалифицированных специалистов. Модернизацию испытательных стендов на предприятии также давно не проводили.

Банкротства можно избежать

Участники рынка уверены, что государство не даст обанкротить «Звезду», поскольку это единственный в России производитель двигателей для малых боевых кораблей проекта 22800 («Каракурт»).

Всего в России планируют построить 18 «Каракуртов». Семь из них стоит областной завод «Пелла». На предприятии сообщили, что два объекта уже сданы, третий прошел все испытания и скоро будет сдан в эксплуатацию. Еще пять «Каракуртов» строит Зеленодольский завод им. Горького.

Кроме того, в этом году редукторы ПАО «Звезда» для фрегатов проекта 22350 (их строит Северная верфь) успешно прошли квалификационные испытания и испытания в составе дизель-газотурбинного агрегата, который изготавливает НПО «Сатурн». Как говорили представители «Звезды», до недавнего времени в России редукторы такой мощности не выпускали. А чуть ранее редукторные передачи для фрегатов проекта 22350 поставляло украинское предприятие «Зоря» — «Машпроект». 

«Успешное испытание редуктора — это хорошая новость. Но пока не налажено их серийное производство и нет продажи клиентам», — комментирует Дмитрий Баранов. Он не исключает, что после испытаний покупатели начнут заказывать это оборудование, что позволит «Звезде» генерировать стабильный денежный поток. «Но нужно еще пройти сертификацию, подготовить производство для запуска в серию. На это нужно время. Так что ждать, что деньги появятся уже завтра, не стоит», — считает Дмитрий Баранов.

«Даже предприятию со стабильными заказами, но большой долговой нагрузкой довольно сложно работать эффективно», — добавляет один из участников судостроительного рынка. 

За последние 2 года было инициировано минимум два банкротных дела против крупных промышленных предприятий Петербурга, работающих в судостроительном секторе. В 2019 году ООО «РМ-Стил» с помощью банкротного иска пытался взыскать с Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) 55 млн рублей. ВСЗ смог оперативно погасить долг, и суд вернул истцу заявление. 

По такой же схеме частично рассчитался с долгами и Пролетарский завод. С него в этом году 4,3 млн рублей требовало АО «КСМ Северо-Запад». Суд также возвратил истцу заявление в связи с тем, что ответчик оперативно погасил долги.

Справка «Нового проспекта»:

ПАО «Звезда» основано в 1932 году. Специализируется на выпуске высокооборотных дизельных двигателей и агрегатов на их базе. Начиная с 2002 года предприятие стало ведущим российским разработчиком и производителем тяжелых судовых редукторов, входящих в состав дизель-дизельных, дизель-газотурбинных и газотурбинных агрегатов мощностью до 20 тыс. кВт и более для морской техники различного назначения.

На фото: редукторы для первой отечественной силовой установки фрегата проекта 22350, фото ПАО «Звезда»

судостроение суд долги
Другие статьи авторов Читайте также по теме
В 53 млн рублей оценил суд срыв заводом «Звезда» срока исполнения контракта стоимостью свыше 1,1 млрд рублей. Речь идет об изготовлении опытного оборудования для корветов новейшей серии 20386, которую эксперты уже окрестили «ошибкой, которая хуже, чем преступление».
Петербургские верфи в уходящем году активно строили корветы и тральщики, а также занимались гражданскими заказами. Самыми неприятными событиями в отрасли стали страшный пожар на Северной верфи и трагическая авария на «Пелле».
Миллиардеру Константину Гончарову не удалось взыскать с дочки «Русхимальянса» 1,7 млрд рублей. Это прибыль Ильи Трабера в Усть-Луге, полученная еще в 2018 году, до продажи «Русхимальянсу» портовых активов. Решение арбитражного суда не вступило в законную силу, но у «Новотранса» в запасе второй иск — на 2,6 млрд рублей.

Федеральное медико-биологическое агентство: "Доля заболевших новым штаммом коронавируса "омикрон" в столице достигла 76%"
12.01.2022
В Болгарии протестующие против вакцинации попытались взять штурмом здание парламента
12.01.2022
30% москвичей, зараженных коронавирусом, подхватили "омикрон"
12.01.2022
В «Балтийской жемчужине» открылся поликлинический комплекс, построенный за счет девелопера
12.01.2022
Каждый второй житель Петербурга и Ленобласти нуждается в подработке
12.01.2022
AstraZeneca обратится в Минздрав России для регистрации своей вакцины от коронавируса COVID-19
12.01.2022
Россия и НАТО восстанавливают работу своих миссий в Москве и Брюсселе
12.01.2022
Дмитрий Песков: "Нагрузка на систему здравоохранения из-за "омикрона" может быть ниже, чем в случае с другими штаммами"
12.01.2022
"Последние звенья были разорваны". В Петербурге коммуниста судят за цитирование Сартра
12.01.2022
Спрос на частное домостроение в Петербурге и Ленобласти в 2021 году вырос на 104%
12.01.2022
«Фонтанка»: "Эпидемиологи предлагают двухнедельный локдаун"
12.01.2022
В Брюсселе начал работу Совет Россия — НАТО. Заседание продлится около трех часов
12.01.2022
Достойная пенсия в Москве — 48 тыс. руб. в месяц, в Санкт-Петербурге — 47, в Хабаровске — 45
12.01.2022
Аэропорт Алматы сообщил о возобновлении работы с 13 января
12.01.2022
"Полис Групп" получила более 22 млрд рублей проектного финансирования на строительство жилья
12.01.2022
В Петербурге открылся частный ковидный стационар, стоимостью 2 млрд рублей
12.01.2022
Лесная отрасль испытывает острый дефицит кадров. Количество вакансий выросло на 154%
12.01.2022
Водэн
VEREN
RBI
Строительный трест
InveStoreClub
РосСтройИнвест
РКС
Решение
Прайм Эдвайс
Питер
Петрополь
Петромир
Pen&Paper
Neva Coffee
Первая мебельная
Пепелаев
RRT
Colliers
Ильюшихин
Илоранта
Календарь событий

Метки