Удар с Востока. Минус порты Китая, плюс верфь в Петербурге
Фото: Денис Вышинский / Коммерсантъ
Утром 4 марта руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, наверное, чувствовал себя единственным VIP-чиновником, способным сообщить хорошую новость: на рыбопромышленную отрасль страны кризисы и санкции не влияют. Это чистая правда, но ему не успели доложить: за несколько часов до того китайские порты закрылись для российских рыболовецких судов из-за вспышки Covid. Такой подлянки чиновник точно не ожидал, но он не очень и виноват: часы в китайском порту Далянь опережают московские куранты на 5 часов. Как раз в эту дельту запрыгнул крупнейший рыбопромышленный холдинг России «Норебо» — он приобрел промышленную площадку у бывшей дочки судостроительной «Пеллы» из Ленобласти.
К началу марта объем добычи рыбы российским флотом достиг 770 тыс. т. Положительную динамику обеспечивает охотоморская путина, вылов минтая вырос по сравнению с прошлым годом на 16%, до 464 тыс. т, после трехлетнего перерыва возобновлен промысел мойвы в Баренцевом море. По данным Росстата, за первый месяц 2022 года экспортные поставки российской рыбы и морепродуктов увеличились на 65% в денежном выражении (до $ 295 млн), в том числе благодаря росту объема продаж продукции глубокой переработки. С начала года вырос оборот предприятий, работающих в сфере рыболовства и рыбоводства, а также налоговые отчисления отрасли.
Это прямые цитаты из заявления главы Росрыболовства Ильи Шестакова, опубликованные 4 марта на сайте ведомства. Когда бы не сдвиг по времени, чиновнику успели бы доложить: в тот самый момент в 7 тыс. км от Москвы, в китайских портах Далянь и Циндао уже несколько часов стояли и не могли попасть под разгрузку суда с российской рыбой. И тут никакой политики: китайцы очень серьезно относятся к пандемийным мерам, а у работников рыбных терминалов в этих портах как раз в это время обнаружился Covid. Пока глава Росрыболовства рапортовал о достижениях отрасли, рядовые сотрудники его же ведомства рассказывали новостным каналам о причинах проблем в китайских портах. Впрочем, они подчеркнули: в Даляне и Циндао развернули всю выгрузку рыбы, а не только с российских судов.
На фоне глобальной рыболовецкой драмы почти незамеченной оказалась покупка крупнейшим в России рыбопромышленным холдингом «Норебо» петербургского ООО «Пелла-Стапель». С 4 марта компания полностью принадлежит АО «Норебо холдинг» миллиардера Виталия Орлова (121-е место в рейтинге Forbes за 2021 год с состоянием в $ 1 млрд).
«Пелла-Стапель» до прошлого августа принадлежала АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» — единственной в регионе крупной частной верфи миллиардера Герберта Цатурова.
В судостроительный холдинг «Пелла» входят головное ОАО «Пелла», а также «Пелла-Маш», «Пелла-Фиорд», «Рекорд-Строй» и ряд других компаний в Кировском районе Ленобласти, а также Pella Sietas Gmbh в Германии.
По данным ежеквартального отчета (за II квартал 2021 года), 81,9% акций холдинга — у его генерального директора Герберта Цатурова.
Осенью 2021 года стало известно о том, что «Норебо» ведет переговоры о покупке её активов. Незадолго до их начала «Пелла» получила иск о банкротстве. «Пелла-стапель» пока единственный актив, который успел перейти под контроль «Норебо».
С августа 2021-го «Пеллой-Стапель» владел член совета директоров материнской «Пеллы» Вадим Подосочный, участники рынка расценивали переход ему компании как предпродажную подготовку. Актив нового приобретения «Норебо» — производственная площадка на Ленинградском шоссе в Колпинском районе Петербурга. Как сообщил автору статьи заместитель директора УК «Норебо» Сергей Сенников, сейчас на этой площадке размещено восемь заказов. Это суда, строительство которых на данный момент приостановлено. Два судна заказаны самой «Норебо».
«Прежде всего надо исполнить эти заказы, а потом уже развивать проект дальше. У «Пеллы» сейчас не очень хорошее финансовое положение, поэтому мы в данном случае выступаем как инвесторы. В дальнейшем планируем строить суда как для своего холдинга, так и для всех желающих. У нас есть стратегия развития холдинга в части судостроения и судоремонта. В рамках этой стратегии недавно мы купили судостроительный завод на Камчатке, где работает часть наших добывающих предприятий, теперь — в Петербурге», — сообщил Сергей Сенников.
Параметры сделки по приобретению бывшего актива «Пеллы» представитель «Норебо» раскрывать отказался, мотивировав это тем, что сделка будет закрыта не раньше, чем к лету, поэтому пока не время разглашать подробности. В «Пелле» на редакционный запрос к моменту выхода статьи не ответили. Видимо, в связи с незавершенностью сделки генеральным директором «Пеллы-Стапель» после смены хозяина остался Гарегин Цатуров, сын владельца уже бывшей материнской компании.
Крупнейшая в России рыбопромышленная компания «Норебо» основана в 1997 году в Мурманске. По данным «Ведомостей», в 2018 году она выловила 618 тыс. т рыбы (12% общероссийской добычи), текущие объемы добычи компания не раскрывает. У компании собственные рыбодобывающие компании в Петропавловске-Камчатском и Мурманске, промыслы в северной и центрально-восточной Атлантике, на юго-востоке и северо-западе Тихого океана, рыбоперерабатывающие фабрики в Мурманске и Московской области, морской терминал «Сероглазка» мощностью 1,2 млн т в год в Петропавловске-Камчатском и строящийся терминал «Ударник» в Мурманске. В Петербурге у «Норебо» работает морская транспортная компания ООО «Арктик шиппинг» с выручкой 1,4 млрд рублей за 2020 год. У компании около 10 судов, которые занимаются транспортировкой рыбопродукции с промыслов в северной Атлантике в порты Петербурга и Мурманска. Выручка АО «Норебо холдинг» за 2020 год составила 7,8 млрд рублей.
Активное инвестирование «Норебо» в развитие рыбной промышленности — неожиданный позитив на фоне удручающей текущей информационной повестки. Закрытие портов Китая для российской рыбопромышленной продукции в начале пандемии в 2020 году компенсировалось переориентацией поставок в порты США и Европы, что теперь невозможно. Впрочем, в «Норебо», похоже, на Китай не особенно рассчитывают. По словам Сергея Санникова, в Китае предпочитают потрошеную рыбу без головы для дальнейшей переработки, «Норебо» же перешла на изготовление филе. Деловые СМИ пишут про планы поставок российской рыбы на рынки Азии и северной Африки, в «Норебо» же отмечают: бо́льшая часть их продукции идет в Россию.
