"Термекс" ставит на экспорт. Компания увеличивает поставки в Азию

Фото: lenoblinvest.ru

Как рассказали «Новому проспекту» в пресс-службе компании «Термекс», в декабре прошлого года начались поставки продукции в Южную Корею. На данный момент туда поставлено уже 8 тыс. водонагревателей, при том что ежегодный объем рынка в этой стране составляет около 500 тыс. штук.

Южная Корея может станет одним из важных рынков сбыта для «Термекса», поскольку это одна из самых высокотехнологичных стран мира с населением более 50 млн человек. Рынок водонагревателей там растущий и потому перспективный.

«Ковид опосредованно подстегнул спрос. Люди стали больше пользоваться водой из водонагревателей, стали больше доверять воде, вскипяченной автономно», — добавили в пресс-службе.

Парнтером «Термекса» в Южной Корее стала местная компания Korea Testing Laborator, которая занимается дистрибуцией сантехнического оборудования. «Мы планируем расширить линейку продукции для этой страны. На март запланирована поставка туда новых серий водонагревателей из нержавеющей стали», — добавили в «Термексе».

«Термекс» поставляет продукцию в страны бывшего СССР, Ближнего Востока, а также в страны ЕС, Южной Азии, Африки и Южной Америки. География расширяется: за последние два года компания вышла на рынки 11 стран в разных уголках планеты, от Шри-Ланки до Мозамбика.

Компания экспортирует электрические накопительные водонагреватели через оптовиков. С 2015 года доля экспорта в портфеле «Термекса» увеличивается в среднем на 5-7% в год и сейчас составляет около 35% от общего объема. В прошлом году прирост экспорта был рекордным и составил 20% по сравнению с 2020 годом. При этом выручка ООО «ТД «Термекс», по данным СПАРК, за 2020 год составила почти 6 млрд рублей.

Фото: thermex.ru

Увеличить объемы экспорта в прошлом году удалось за счет выхода на новые рынки, а также за счет расширения ассортимента продукции, которую производят в том числе заводы корпорации в Турции и Китае. Увеличению объемов экспорта также способствовал рост доли рынка в странах присутствия за счёт развития каналов продаж.

«В ближайшие годы динамика экспорта может составлять 3-5% в год из-за мирового экономического кризиса», — прогнозируют в «Термексе».

Развитие экспорта помогает «Термексу» сохранять и увеличивать объемы продаж, поскольку рынок водонагревателей в России стагнирует уже несколько лет подряд. «Мы перешли от продуктового экспорта к экспорту технологической цепочки, стараемся перенести производство к конечному потребителю. Именно поэтому открыли заводы в Китае и Турции», — пояснили в «Термексе».

По подсчетам Российского экспортного центра, несырьевой неэнергетический экспорт из России по итогам 2021 года вырос на 36% и превысил $ 191 млрд. «Рост отмечен практически во всех товарных сегментах, но самый масштабный — на рынке черных и цветных металлов, удобрений, продукции деревообработки и энергооборудования», — говорила гендиректор РЭЦ Вероника Никишина.

За 11 месяцев 2021 года рост экспортных поставок был зафиксирован в химпроме на 54%, лесопромышленном комплексе на 43%, машиностроении на 31%. Динамика в машиностроении — это в значительной степени восстановительный рост после спада в 2020 году. «Дело в том, что среднегодовой рост экспорта машиностроительной продукции за два последних года (2021-2019) составил 7%. Это более чем в 2 раза меньше, чем средние темпы роста несырьевого экспорта за тот же период», — поясняет Андрей Гнидченко, ведущий эксперт Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования.

Традиционные рынки сбыта российского машиностроения — близлежащие страны СНГ, при этом в дальнее зарубежье отправляется небольшая доля машиностроительной продукции. «Это сложная продукция, и для нее относительно велики барьеры сертификации и адаптации под требования рынков развитых стран», — говорит Андрей Гнидченко.

По его словам, экспорт российских водонагревателей в натуральном выражении в 2021 году увеличился более чем на 25% по отношению к 2020 году. Этому поспособствовало увеличение доли поставок в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь и Кыргызстан) благодаря единому таможенному пространству.

Андрей Гнидченко напоминает, что существует также проблема «ножниц цен»: издержки на сырье и материалы в машиностроении растут быстрее, чем цены на продукцию. «Именно это может в ближайшие годы стать ограничением для роста экспорта машиностроения», — полагает он.

Участники рынка рассказывают о других сложностях, с которыми сталкиваются экспортеры. В ряде стран, например, существуют заградительные пошлины на ввоз водонагревателей из России. «Между странами могут быть установлены хорошие межгосударственные отношения, включая военно-техническое сотрудничество, однако наши конкуренты (Ariston, Atlantic, Saudi Ceramics) в Европе поставляют туда продукцию с пошлиной в 0%. Для российских же поставщиков пошлина составляет 25-30% и даже выше. Нам удается отгружать разовые партии заинтересованным зарубежным клиентам, но западные конкуренты тут же роняют цены, фактически закрывая для нас перспективные рынки», — комментируют в «Термексе».

Фото: lenoblinvest.ru

По словам гендиректора экспортного агентства Weconn Натальи Проказовой, основная сложность для экспортеров — необходимость соответствовать стандартам страны, куда будет продаваться и отправляться товар. «Стран много, требований тоже. На адаптацию товара уходит значительное количество времени и средств. Соответственно, компании движутся в эту сторону, но не всегда получается так, как хотелось бы», — говорит она.

Еще одна проблема — кадровый дефицит. «Сотрудников, знающих языки и понимающих хотя бы основы внешнеэкономической деятельности, особенно в регионах, остро не хватает», — добавляет Наталья Проказова.

«Логистика тоже один из основных сдерживающих факторов, поскольку львиную долю расходов экспортера составляют затраты на транспортировку продукции», — отметили специалисты пресс-службы комитета экономического развития Ленобласти.

Во времена коронавируса экспортеры также столкнулись с дестабилизацией цепочек поставок, что ведет к разрыву договорных отношений с партнерами. «Затягивание сроков на всех этапах экспорта, начиная от согласования договора, когда компании из-за ограничений вообще не выходят на связь, и до отправки грузов, когда отсутствуют соответствующие транспортные средства и водители, тоже не добавляет этой сфере привлекательности», — добавляют в комитете экономического развития Ленобласти.

По прогнозу Андрея Гнидченко, в ближайшие годы основными рынками сбыта для продукции российского машиностроения, в том числе водонагревателей, останутся страны СНГ.

Возможности для наращивания экспорта остаются, но темпы роста, вероятнее всего, замедлятся (текущий год, как ожидается, пройдет под знаком борьбы с инфляцией и замедления мировой экономики после бума 2021 года).

«В долгосрочной перспективе выход на рынки некоторых развитых стран возможен, однако для этого требуется активная работа по преодолению нетарифных барьеров (сертификация, омологация и т. п.)», — заключает он.

Начальник аналитического отдела УК «ЛМС» Дмитрий Кумановский считает, что экспорт «простой» продукции машиностроения может увеличиться и в Европу, и в Азию.

А по мнению Натальи Проказовой, доля несырьевого экспорта продолжит расти и в 2022—2023 годах. «Во-первых, многое было сделано государством для поддержки этого направления, и в прошлом году часть компаний занималась получением сертификатов и прочих необходимых документов для того, чтобы начать экспортировать. Во-вторых, как бы это банально ни звучало, курсы евро и доллара выросли, а это на руку российским экспортерам, поскольку их выручка будет в валюте», — заключает она.