Песок без финнов. Компания Rudus уходит из Ленобласти

Информация о продаже песчаного карьера «Студёное» в Ленобласти появилась в объявлении на «Авито». Как говорится в сообщении, на продажу выставлен песчано-гравийный карьер в Приозерском районе с подтвержденными запасами в 2,2 млн м3. У продавца есть лицензия на добычу до 2035 года. Цена вопроса — 45 млн рублей. Как пояснили в администрации Приозерского района, собственником карьера выступает Приозерская горная компания. Телефоны на предприятии не отвечают.

«Очевидно, что Rudus после продажи «Луябетомикс» избавляется и от своих других активов в Петербурге и Ленобласти. Это ожидаемый шаг», — считает директор по развитию «Стандарт Инвест» Вячеслав Засухин.

С ним согласен генеральный директор Агентства исследования рынков Александр Дубодел. «В текущей ситуации, когда рынки находятся в нисходящем тренде, продажа непрофильного актива, требующего вложений, — это логичное решение», — говорит он.

По его словам, карьер «Студёное» небольшой, а в регионе (Ленобласть, Карелия) много подобных карьеров и много производителей валунно-песчано-гравийных материалов. «Так что производители бетона без сырья не останутся. Заявленная цена продажи, 45 млн рублей, невелика. По сути, это стоимость лицензии на право пользования недрами», — оценивает Александр Дубодел.

Участники рынка полагают, что даже на фоне текущего кризиса карьер «Студёное» вполне может найти нового покупателя. «Актив вполне может заинтересовать профильных покупателей, в первую очередь тех, кто занимается инфраструктурными проектами, то есть строительством дорог», — считает Ильдар Кутыев, директор по развитию ООО «ДСК».

«Не думаю, что у собственника будут проблемы с продажей», — полагает Вячеслав Засухин.

По словам Александра Дубодела, круг потенциальных покупателей широк. «Активом могут заинтересоваться как существующие игроки, так и новые, а также вертикально интегрированные компании, в составе которых есть структуры, отвечающие как за производство строительных материалов, так и за само строительство», — говорит он. Однако в нынешней ситуации, по его словам, любая инвестиция под вопросом. «Если у кого-то есть свободные средства, то, конечно, их можно вложить в актив. Но нужно тщательно просчитывать окупаемость. Без этого она будет под вопросом», — добавляет он.

«Спрос на песок могут в ближайшее время поддерживать государственные инфраструктурные проекты», — считает Ильдар Кутыев.

По данным комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, в регионе ведется строительство нескольких крупных инфраструктурных объектов. В частности, это мосты через реку Волхов в Киришах и реку Свирь в Подпорожье. Кроме того, в этом году заключены три контракта на строительство обхода Мурино в створе Пискаревского пр., развязки в Кудрово с Мурманским шоссе. Также продолжится реконструкция Колтушского шоссе от Суоранды в сторону Колтушей.

Другие эксперты не уверены, что строительство новых дорог будет активно финансироваться. Так, Александр Дубодел называет перспективы нового и текущего финансирования инфраструктурного строительства неочевидными.

В I квартале текущего года эксперты предрекали 15%-ный спад на рынке стройматериалов. Эти оценки не оправдались, однако в целом прогнозы на следующий год негативные.

«Это связано с замедлением рынка недвижимости, поскольку сделок купли-продажи всё меньше, объемы строительства сокращаются», — говорит Александр Дубодел.

Рынки цемента, ЖБИ и бетона начинали 2022 год хорошо, но с середины года пошел устойчивый спад. «Вопрос в том, где будет дно. Предположить это сейчас невозможно, так как слишком много факторов, влияющих на ситуацию. Исходя из сегодняшней ситуации, ожидаем, что за первое полугодие 2023 года рынок просядет на 5-15%», — прогнозирует Александр Дубодел.