Могло быть и хуже. В России подвели итоги первого года активного импортозамещения

По данным Росстата, промышленное производство в России в 2022 году снизилось на 0,6% по сравнению с 2021 годом. Но некоторые виды бизнеса, прежде всего ориентированные на внутренний рынок, показали рост годового производства: выпуск лекарств и медицинских материалов увеличился на 8,6%, готовых металлических изделий (кроме машин и оборудования) — на 7%, одежды — на 2,1%, компьютеров, электронных и оптических изделий — на 1,7%. На 0,8% выросла и добыча полезных ископаемых.

Антилидерами, по данным Росстата, стали автомобильный сегмент (производство упало на 44,7%), химическая промышленность (минус 3,8%), металлургия (минус 0,8%) и лесопромышленный комплекс, где сильнее всего пострадала ориентированная на экспорт деревопереработка (минус 12,5%). Обрабатывающие отрасли в целом потеряли 1,3%.

Оценив все за и против, в Минпромторге сочли, что «прошедший год для российской промышленности стал во многом показательным: несмотря на все сложности, промышленность продемонстрировала неплохие результаты и устойчивость». «Снижение темпов прироста промышленного производства в обрабатывающих отраслях экономики оказалось меньше пессимистичных прогнозов», — заявили там. Действительно, в апреле 2022 года глава ведомства не исключал, что объемы производства в обрабатывающей промышленности могут упасть на 7-9%.

В одночасье отрезанные от привычных каналов поставок продукции промышленники вынужденно искали аналоги необходимого, в том числе и на внутреннем рынке. Для облегчения этой задачи Минпромторг создал платформу «Сервис импортозамещения».

Насколько этот механизм оказался действительно эффективным и насколько существующие мощности российских предприятий способны удовлетворить потребности рынка, объективно говорить пока рано — сервис функционирует первый год (сравнивать результаты его работы пока не с чем). Но в Минпромторге считают, что платформа «показала высокую эффективность и стала серьезной поддержкой для предприятий страны».

По данным ведомства, сервисом воспользовались 4 тыс. заказчиков, информацию о себе разместили 38 тыс. поставщиков, количество ценовых запросов на продукцию российского происхождения превысило 180 тыс., а количество предложений отечественных товаров достигло 415 тыс.

«Общее число сделок с момента запуска составило около 52 тыс. на общую сумму почти 40 млрд рублей», — подытожил замглавы Минпромторга России Василий Шпак.

Наибольшую инвестактивность в 2022 году проявляли, судя по данным Фонда развития промышленности (ФРП), предприятия из наиболее просевших отраслей.

В 2022 году активнее всего финансовыми инструментами ФРП пользовались машиностроители (64 проекта на общую сумму 69 млрд рублей), предприятия химической отрасли (44 проекта на 15,1 млрд рублей) и предприятия медбиофармы (31 проект на 12,8 млрд рублей).

«Приоритетом работы ФРП в 2022 году стало финансирование масштабных проектов по транспортному машиностроению и производству компонентной базы для автомобильной и сельскохозяйственной техники, направленных на укрепление технологического суверенитета страны», — отметили в фонде.

По стартовавшей в 2022 году программе «Автокомпоненты» выдано 14 займов на общую сумму 45,2 млрд рублей. Заемщиками по этой программе выступают крупные отечественные автопроизводители, такие как «АвтоВАЗ», «КамАЗ», «Автомобильный завод «Урал», «Автодизель».

ФРП подсчитал, что в 2022 году самыми активными пользователями его программ стали промышленники из Московской области, занявшие 9,2 млрд рублей на 26 проектов. На втором месте Республика Татарстан (18 проектов на 23,1 млрд рублей), третье место досталось Пермскому краю (15 проектов на 6,4 млрд рублей). Замыкают топ-5 Москва с 13 проектами на 12,1 млрд рублей и Республика Башкортостан — 12 проектов на 1,9 млрд рублей. Несмотря на то что ни один из регионов Северо-Запада в список лидеров не вошел, в округе по-прежнему стартуют новые промышленные проекты.

Российская компания «Эрлайн» (бренд Trialli), которая специализируется на выпуске автокомпонентов, купила 7 тыс. м2 производственно-складских помещений в Красном Селе для реализации проекта почти двукратного (со 170 тыс. единиц продукции до 300 тыс. единиц) расширения имеющегося производства. Запуск новой площадки намечен на конец марта 2023 года. Инвестиции в проект без учета стоимости выкупа недвижимости составят около 200 млн рублей. В самом Trialli называют свою инициативу импортозамещающей: компания производит выхлопные и тормозные системы, системы рулевого управления, газораспределения и трансмиссии для автомобилей европейских брендов, проблем со сбытом запчастей в компании не видят.

Очередную разработку совместно представили ученые петербургского Политеха и Института высокомолекулярных соединений РАН. Они создали универсальный пластик, который теоретически может полностью заменить такие ресурсы, как металлы и дерево, в любой отрасли. Пластик изготавливается путем соединения полимеров с прочными армирующими волокнами, за счет чего его прочность сопоставима с прочностью металла. Новый материал может быть использован в создании протезов конечностей, автомобильной промышленности и кораблестроении. В ближайшее время планируется массово внедрить такой пластик в отечественное производство.

А «Невский завод» весь год работал над локализацией и импортозамещением компонентов турбины Т32 номинальной мощностью 32 МВт, которую предприятие выпускает по лицензии одного из подразделений GE. В течение 2022 года завод освоил изготовление полного комплекта лопаток осевого компрессора Т32, а также целый ряд ключевых элементов газотурбинной установки с применением российских материалов. Кроме того, «Невский завод» в прошлом году завершил разработку собственной комплексной системы автоматического управления газоперекачивающего агрегата на базе отечественных программно-технических решений.

Калининградское предприятие «Ушаковские верфи» будет создавать собственное производство материалов для надстроек и интерьеров яхт. Проект освободит компанию от зависимости от поставок итальянских, польских и голландских изделий. Периметр стройки планируется закрыть уже в феврале, весной — приступить к установке оборудования, а летом — официально запустить производство. Для реализации нового проекта компания привлекла 33 млн рублей по региональной программе импортозамещения, а также вложит 7 млн рублей собственных средств.

Петербургский производитель алкогольной продукции Ladoga начал розлив виски под собственным брендом Carrygreen из ирландского дистиллята. Сорокаградусный напиток выпускается в бутылках объемом 0,5 л и 0,7 л, покупатели за поллитровку заплатят 1128 рублей. Первая партия составит 63 тыс. бутылок, а планируемый годовой выпуск — 400 тыс. бутылок. На продвижение торговой марки на рынке Ladoga будет тратить около 80 млн рублей в год.