Эту информацию «Новому проспекту» подтвердил Эдуард Маркман. Он отметил, что сотрудничество с «Автопродиксом» начнётся с 1 марта. «У компании уже есть автоцентр Renault и планируется открытие второго (на Дальневосточном пр. вместо центра Infiniti — «НП»). Так что задач по развитию этого направления много», — сказал Эдуард Маркман.
Совладелец и топ-менеджер
Последние годы Эдуард Маркман занимал в «Петровском автоцентре» пост исполнительного директора и в конце прошлого года покинул компанию как управленец, оставшись совладельцем. Ему принадлежит 10% бизнеса. Он пришёл в «Петровский автоцентр» в 1995 году и проделал путь от механика до первого лица компании. С 2012 по 2018 годы Маркман руководил единственной в России Ассоциацией дилеров Renault, а также представлял российских продавцов французского бренда на международной арене. Сегодня «Петровский автоцентр» — один из крупнейших дилеров французской марки в России. Компания занимает 20% рынка Renault в Москве и 42% в Петербурге, у неё 7 автоцентров.
О том, что будет с его долей в «Петровском автоцентре» и о предстоящей конкуренции с бывшим партнером по бизнесу, Эдуард Маркман не стал говорить. По словам основного владельца компании Антона Солуднова, они остаются партнёрами и речи о выкупе доли пока не идёт. Добавим, что без учёта кредитной нагрузки долю Эдуарда Маркмана игроки оценивали примерно в 200 млн рублей.
Как говорит управляющий партнер «Университета продаж» Виталий Новиков, ситуация парадоксальная: «Действительно, первый вопрос, который возникает, нет ли здесь конфликта интересов, поскольку Эдуард Маркман является совладельцем компании-конкурента. Должно ли так быть? И что думают об этом на самом деле Антон Солдунов и Юрий Синкевич (основной владелец ГК «Автопродикс»). Ситуация деликатная».
В борьбе за рынок
Сейчас доля «Автопродикса» в продажах Renault составляет 10%. При этом компания также участвовала в тендерах на получение франшизы марки на Пулковском шоссе.
Всего в первом полугодии 2018 года «Автопродикс» продал 3 166 новых машин, что на 19,9% больше, чем годом ранее. Его доля рынка составляла 4,2%. Компания подконтрольна Юрия Синкевичу и Татьяне Зеленской. В её портфеле находятся бренды Nissan, Infiniti, Renault, Porsche и KIA.
В 2016 году компания приобрела в свой портфель Porsche, выкупив франшизу и здание на ул. Школьной у обанкротившегося дилера «Спорт-Мобиль», принадлежавшего Андрею Смецкому и Дмитрию Кирину. А в конце 2017 года добавила KIA, выкупив дилерское предприятие у «Манком Авто» (автоцентр «Пандора» на ул. Ушинского).
Интересно, что несколько месяцев назад «Автопродикс» покинул Дмитрий Зайцев, который возглавлял направления Nissan и Renault. В «Автопродиксе» он работал с середины 2017 года, а до этого с 2005 по 2014 годы был генеральным директором «Мега Авто». До него дозвониться не удалось.
Усилить позиции
По данным «Auto-Dealer-СПб», продажи Renault в 2018 году упали на 11% до 12 173 машин, а в декабре и вовсе провалились на 49%. «Продажи марки сильно просели в четвёртом квартале прошлого года. Причиной стало ожидание выхода обновлённой модели Sandero Stepway и новой модели Logan Stepway, которое пришлось на ноябрь-декабрь. Многие потенциальные покупатели предпочли отложить покупку», — говорит генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин.
Сейчас Renault находится в Петербурге на 4 месте по объёму продаж, уступая Hyundai, KIA и Lada. В 2017 и 2016 году марка была второй, а в 2014 и 2013 — первой.
Сейчас в городе работает только 7 автоцентров Renault: четыре — у «Петровского автоцентра», два — у ГК «Рольф» и 1 — у ГК «Автопродикс». До кризиса французскую марку продавала также обанкротившаяся ГК «Лаура» в двух автоцентрах: на Выборгском и Мурманском шоссе. Игроки отмечают, что конкуренция между дилерами Renault будет только нарастать, тем более тендер на дилерство идет по двум территориям: на Пулковском и Таллинском шоссе (о том, что, скорее всего, на Таллинском шоссе будет KIA, а не Renault, можно прочитать в материале «НП»).
Приход Эдуарда Маркмана в ГК «Автопродикс» усилит её позиции в бренде, считают опрошенные игроки.
«Эдуард, безусловно, — один из могикан, который прошёл огонь, воду и медные трубы. Менеджер, прошедший через становление института цивилизованного авторетейла и кризисы 1998, 2008 и 2014 годов, глубоко погруженный все эти годы в марку Renault, — дорогого стоит. Мои поздравления «Автопродиксу» и наилучшие пожелания Эдуарду», — говорит Евгений Пекарский, директор автоцентра «Мерседес» ГК «Вагнер».
«Для Renault это известный, предсказуемый и опытный человек», — отмечает глава холдинга «Аларм Моторс» Роман Слуцкий.
