Последний патрульный корабль проекта 22160 — «Сергей Котов». 23 мая 2022 года. Фото: А. Бричевского с портала «Черноморский флот»
Петербургское АО «ОСК-технологии» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) должно заплатить АО «Ситроникс КТ» («дочка» АФК «Система») 150 млн рублей за интегрированные мостиковые системы для патрульных корветов. Эксперты сетуют, что ОСК традиционно платит по своим обязательствам только по суду, просто чтобы потянуть время. Это подает плохой пример другим участникам рынка.
Петербургское АО «ОСК-технологии» должно заплатить АО «Ситроникс КТ» (входит в АФК «Система» миллиардера Владимира Евтушенкова) 150 млн рублей за так называемые интегрированные мостиковые системы (ИМС) для патрульных корветов проекта 22160, разработанных петербургским АО «Северное проектно-конструкторское бюро».
Интегрированные мостиковые системы (ИМС) — это сопряженные в единый комплекс системы судовождения и управления судном, которые повышают навигационную безопасность плавания и помогают штурману регулировать и маневрировать судном в обычной и нестандартной ситуациях.
Такое решение Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области опубликовал 13 октября, оно не вступило пока в законную силу. Речь обо всех четырех корветах серии, пребывающих на вооружении Черноморского флота, чей выпуск было решено продолжить лишь несколько дней назад. На корабли не удавалось установить ударное вооружение, что на фоне спецоперации на Украине породило слухи о прекращении их производства.
Проект 22160 представляет собой серию российских патрульных кораблей третьего ранга ближней и дальней морской зоны. Предназначены для охраны территориальных вод, патрулирования в открытых и закрытых морях, пресечения контрабандной и пиратской деятельности, поиска и оказания помощи пострадавшим при морских катастрофах, экологического мониторинга окружающей среды, а также для охраны кораблей и судов на переходе морем, военно-морских баз и водных районов с целью предупреждения нападения противника. Корабли проекта 22160 «Василий Быков», «Дмитрий Рогачев», «Павел Державин» и «Сергей Котов» несут службу в составе Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота. Все они построены АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (основной пакет акций у АО «Холдинговая компания «Ак Барс»).
Договор между «ОСК-технологиями» и «Ситрониксом КТ» был заключен в начале прошлого десятилетия. Его подробности, включая точную дату и сумму, в мотивировочной части судебного решения не разглашаются.
Согласно договору, «Ситроникс» должен был изготовить и поставить ИМС на все четыре корвета проекта 22160. Из опубликованных материалов спора видно, что к маю 2021 года компания свои обязательства выполнила: к этому моменту подписаны все акты приема-передачи оборудования на общую сумму 272 млн рублей. Незадолго до этого керченский судостроительный завод «Залив» спустил на воду последний корабль этого проекта — «Сергей Котов».
На момент публикации ОСК и «Ситроникс» комментарии по ситуации не предоставили.
Корветы с «Клабом» и «Ресурсом»
Тем временем военные аналитики стали высказывать публичные сомнения в перспективности проекта из-за отсутствия у входящих в него кораблей штатного ударного вооружения. Официально такие данные не публиковались, но, видимо, что-то пошло не так с размещением на них ракетных и артиллерийских установок, а также систем противовоздушной обороны.
Лишь в конце августа РИА «Новости» опубликовало заявление генерального директора объединенной промышленной корпорации «Ак Барс» Рената Мистахова о продолжении строительства кораблей проекта 22160 с ракетами «Клаб» и зенитным комплексом «Ресурс». Глава «Ак Барса» заявил, что видит «продолжение этого проекта именно в том, что на него будут устанавливаться эти ракетные комплексы». Ранее предполагалось оснастить патрульные корветы совсем другим вооружением.
Так что «Ситрониксу», скорее всего, придется продолжить изготовление ИМС для проекта 22160. Впрочем, эксперт считает, что ОСК вполне обойдется и без «Ситроникса».
Обязательства из-под судебной палки
По словам бывшего заместителя командира бригады противолодочных кораблей Тихоокеанского флота капитана второго ранга в запасе Александра Долганова, интегрированные мостиковые системы используются сейчас на большинстве новых малых кораблей Военно-морского флота.
«В проекте 22160 их установили из-за малых габаритов и специфической конфигурации системы управления судном с капитанского мостика. ИМС сегодня востребованы, но они при этом довольно просты в изготовлении, в связи с чем проблем в поиске производителя возникнуть не должно. Даже если ОСК не сможет продолжить сотрудничество с «Ситрониксом», в России точно есть несколько компаний, способных делать такие системы», — полагает эксперт.
Совладелец судостроительного производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» Михаил Даниленко видит в происшедшем нехорошую сформировавшуюся тенденцию в отечественном судостроении.
«ОСК традиционно платит по своим обязательствам только по суду, просто чтобы потянуть время. Сроковая дисциплина — это пример общей политики крупных заказчиков. С этой точки зрения очень плохо, что так ведет себя крупная государственная корпорация. Какие мы хотим видеть результаты на уровнях ниже, если головной заказчик повсеместно выполняет свои обязательства из-под палки и ничуть этого не стесняется?» — возмущается бизнесмен.
АО «ОСК-технологии» входит в государственную Объединенную судостроительную корпорацию, но структура собственников компании не разглашается. Общество зарегистрировано в апреле 2021 года в Петербурге с профилем «научные исследования и разработки в области естественных и технических наук». Выручка от продаж за 2021 год составила, по данным СПАРК, 1 млрд рублей.
АО «Ситроникс КТ» зарегистрировано в ноябре 2006 года в Петербурге. До прошлого года компания нарывалась АО «Кронштадт технологии». Основное направление деятельности — морские навигационные системы. По сведениям СПАРК с актуализацией на конец II квартала 2021 года, полностью принадлежит московскому АО «Ситроникс», 99,9% которой, по данным, актуализированным на тот же период, принадлежат ПАО «АФК «Система» миллиардера Владимира Евтушенкова. Выручка «Ситроникс КТ» за 2021 год — 1,9 млрд рублей.
