В Петербурге снова растут продажи автомобилей

Индекс контрактования рассчитывается на основе заключенных и расторгнутых контрактов в дилерских центрах на покупку новых автомобилей в течение месяца.

По данным Ассоциации «Автомобильные дилеры России» (РОАД) и сети дилерских центров «Прагматика», в июне объемы контрактования автомобилей в Петербурге вернулись к росту, после единственного в текущем году отрицательного результата по итогам мая. Хотя традиционно в первый месяц лета индекс контрактования в Петербурге снижается. Исключением за последние пять лет был лишь июнь 2020 года, когда авторынок выходил из локдауна, вызванного пандемией.

Лидерами в контрактовании новых автомобилей в Петербурге в первый месяц лета стали LADA и «Москвич» (доля каждой из отечественных марок в июне выросла более, чем на 6%). Если LADA традиционно за последний год находится в лидерах по этому показателю, то у «Москвича» такой успех зафиксирован впервые.

Положительную динамику в росте доли контрактования продемонстрировали китайские марки Chery, Kaiyi и Omoda (1-3%), а также прекратившие официальные поставки в Россию KIA и Skoda (2-3%).

Самое большое падение доли в общем объеме контрактования отмечено у Hyundai, Renault и Mitsubishi (в пределах 3-5%).

«В июне на положительную динамику авторынка влияли три главных фактора: рост курса иностранных валют по отношению к рублю, что увеличило потребительский спрос, решение проблем с получением ПТС китайскими брендами и старт продаж LADA Vesta нового поколения, которая претендует на статус одного из самых популярных автомобилей в России», — говорит директор по развитию сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

По итогам июля дилеры вновь надеются увидеть рост контрактования. Скажутся валютные колебания и планы по повышению утилизационного сбора на импортируемые автомобили. Оба фактора могут стимулировать рост цен, поэтому покупатели захотят успеть приобрести машины по старым прайсам.