В азербайджанской диаспоре Петербурга заявили, что ничего не знают о продаже земли, выделенной городом под ТПУ

О продаже двух участков, которые компания «Мегалайн», связанная с Евгением Пригожиным, планировала использовать для строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) в Петербурге, сам предприниматель заявил в интервью изданию «Невские новости».

«Да, вот, собственно говоря, и ответ на вопрос, откуда взялись два участка, которые продает сейчас, как всем известно, азербайджанская диаспора. Это ТПУ номер 2 и номер 15, из перечня приоритетных ТПУ, указанных в государственной программе «Развитие транспортной системы» (Утверждена постановлением правительства Санкт-Петербурга № 552. — Прим. ред.)», — цитируют Пригожина «Невские новости».

ТПУ №2 предполагает строительство внеуличных пешеходных переходов к остановкам городского транспорта и стоянки (такси, автобусы) у метро «Площадь Ленина». А ТПУ №15 — строительство автовокзала, в перспективе конечной станции легкорельсового трамвая через конгрессно-выставочный центр «Экспофорум» до города-спутника «Южный», а также создание перехватывающей автостоянки у метро «Купчино».

Глава азербайджанской культурной автономии Санкт-Петербурга Вагиф Мамишев в беседе с «Новым проспектом» заявил, что не понимает, о чем заявил Пригожин. «Спросите у него самого — пусть он пояснит, что подразумевалось под азербайджанской диаспорой. Причем тут диаспора, и что имелось в виду?», — сказал Вагиф Мамишев.

Но, по данным одного из участников рынка недвижимости, речь идет о продаже права аренды участка под строительство ТПУ в Московском районе за $ 60 млн. Это участок, принадлежащий Смольному, площадью в 26 тыс. м2 на Витебском пр. восточнее пр. Юрия Гагарина. Согласно постановлению правительства Петербурга № 802 от 27.10.2021 (есть в распоряжении «НП»), участок передан ООО «Вернисаж». Компания в рамках договора со Смольным обязуется построить тут автовокзал и трехзвездочную гостиницу. По данным СПАРК, собственник ООО «Вернисаж» — Джабраилов Шахмурад Мирза Оглы, генеральный директор — Тыгаев Рафиг Гасан Оглы.

«Однако у потенциального покупателя прав аренды могут возникнуть проблемы. Поскольку, скорее всего, контракт скоро расторгнут, поскольку сроки подходят. И вряд ли новый договор на аренду заключат с «Мегалайном», — считает собеседник «Нового проспекта».

Причинами того, что структура, связанная с Евгением Пригожиным, вряд ли получит возможность построить ТПУ, в частности, в Московском районе, участники рынка называют конфликт между губернатором Петербурга и предпринимателем.

Согласно программе «Развитие транспортной системы Петербурга», всего в Петербурге планируется построить 61 транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Компания Евгения Пригожина собиралась вложить в их строительство 30 млрд рублей.

Во время ПМЭФ-2021 представители «Мегалайна» сообщали, что ТПУ планируется строить рядом с существующими и перспективными станциями метро. Проект предусматривал быстрый и удобный переход для пассажиров между разными транспортными точками: железнодорожной станцией, станцией метро, трамвайными и автобусными остановками, перехватывающей парковкой. Но идея не была реализована.

«Мегалайн» также планировал заняться развитием бывшей строительной площадки «Горская» в Приморском районе: создать там IT-кластер с общественными пространствами, музеями и образовательными учреждениями. Соответствующее соглашение также было подписано на ПМЭФ-2021. Однако в текущем году стало известно, что проектом в Горской вместо «Мегалайна» займутся «Корпорация Туризм.РФ» и «Яхт-клуб Санкт-Петербурга». Они хотят создать на участке туристический кластер.