О сроках трассировки второго "кольца" вокруг Петербурга сообщи журналистам губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
По его словам, сейчас рассматривается три варианта прохождения новой дороги. Решение о трассировке принимают Минтранс, Росавтодор, проектные институты и другие структуры.
"На сегодня понятно, что до Кировска наиболее оптимальный вариант прохождения дороги - по старой бетонке А-120. Этот вариант минимизирует расходы бюджетов всех уровней в первую очередь на выкуп земельных участков под строительство. Если прокладывать КАД-2 до Кировска до бетонки, можно будет создать зону развития между КАД-1 и КАД-2", - добавил губернатор.
Что касается второй половины КАД-2, которая пройдет по Всеволожскому, Выборгскому и Приозерскому району, то пока единого мнения по поводу ее трассировки пока нет. При этом проектировщики планируют проектировать трассу так, чтобы ее строительство не затрагивало земли садоводств, добавил губернатор.
Идее строительства КАД-2 вокруг Петербурга уже около 10 лет. Новый импульс эта тема получила недавно, когда президент РФ Владимир Путин на совещании с главами регионов сказал, что проект стоит реанимировать.
Екатерина Фомичева
