Транзитные перевозки по железной дороге в 2022 году сократятся на четверть
В 2022 году транзит контейнеров через Россию вместо планировавшегося роста упадет почти на 25%, ожидают в РЖД. Причина — падение перевозок между Китаем и Европой.
Транзитные перевозки контейнеров 20-футового эквивалента (TEU) по российским железным дорогам в 2022 году могут снизиться почти на 25%, рассказал замгендиректора РЖД Алексей Шило, передает РБК. До начала спецоперации он рассказывал о планах нарастить транзитные перевозки контейнеров до 4 млн TEU максимум к 2027 году.
В январе-сентябре, по его словам, транзит сократился на 17,6%. По итогам всего 2022 года РЖД планируют перевезти не менее 830 тысяч транзитных TEU — для сравнения, в 2021 году этот показатель достиг рекордных 1,1 млн TEU.
Основной причиной снижения контейнерного транзита Шило назвал падение перевозок из Китая в Европу и обратно. За девять месяцев 2022 года они сократились на 35%.
Несмотря на это, всего за этот период по сети РЖД проследовали 4,8 млн TEU, что больше на 0,5%, чем за аналогичный период 2021 года. Внутрироссийские перевозки контейнеров выросли на 3,6%, импортные — на 13,5%, а экспортные снизились на 3,5%. В РЖД говорят о планах перевезти по всем направлениям в общей сложности не менее 6,3 млн TEU в 2022 году, что лишь на 3% меньше, чем в прошлом году (6,5 млн TEU).
