Первый этап реформы общественного транспорта в Петербурге начнется в апреле 2022 года. Уже через год после этого, обещают чиновники, горожане смогут пользоваться новыми автобусами.
Переход на новую модель транспортного обслуживания состоится поэтапно – в течение 4 месяцев начиная с апреля 2022 года, сообщил комитет по транспорту. Ранее реформу обещали начать в июле. Как поясняют в Смольном, решение было принято в связи с обращениями некоторых перевозчиков, в том числе иногородних — небольшие транспортные предприятия не имеют возможности приобрести, оснастить и ввести в строй крупную партию автобусной техники для начала работы по нескольким маршрутам.
Реформу разделили на три этапа: первый включает в себя маршруты с полным сохранением трассы следования — это 97 маршрутов в основном в центре города и в новых жилых массивах, уточняет РБК. На втором этапе заработают 94 новых или измененных маршрутов, для ввода которых будет полностью готова инфраструктура. Наконец, на третьем этапе запустят 156 маршрутов, инфраструктура для которых будет готова к июлю 2022 года.
К июлю 2022 года 347 автобусных маршрутов начнут работать по новым условиям, установленным Петербургом, говорят в комитете. Маршруты разделены на 20 закупок, которые были сформированы по территориальному признаку. На эти маршруты выйдут 2800 новых удобных низкопольных автобусов, оборудованных современными системами кондиционирования воздуха, информирования пассажиров, платёжными терминалами.
Транспортная реформа предусматривает отказ от "коммерческих" маршрутов с полной заменой их на обычные, с социальными льготами. Изменяется модель оплаты работы перевозчиков — вся выручка пойдет в бюджет, а компаниям будут платить за пройденные километры.
Поезд, который будет следовать по высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом, будет делать на пути 14 остановок.
