«Северсталь» черед суд требовала от кредитора 2 млрд рублей за поставку металла для производства вагонов.
Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ) погасит долги перед «Северсталью». По данным картотеки арбитражных дел, компании заключили мировое соглашение и договорились о графике погашения заложенности. Подробности соглашения пока не раскрываются.
Как ранее писал «Новый проспект», «Северсталь» черед суд требовала от ТВСЗ 2 млрд рублей за поставку металла для производства вагонов. Проблема с выплатами возникла на фоне вынужденного двухмесячного простоя ответчика: завод не мог выпускать продукцию из-за дефицита комплектующих, возникшего на фоне санкций.
Предприятия ПАО «НПК «Объединенная вагонная компания» в Тихвине Ленобласти останавливали работу с 17 мая по 1 августа. Простой был связан с дефицитом кассетных подшипников, выпуском которых в России занимались завод шведской SKF в Твери и два совместных предприятия: «ЕПК — Бренко» (с американской Amsted Rail) и «Тимкен ОВК» (с американской Timken). В марте обе американские компании объявили о выходе из совместных предприятий. Затем о своем уходе из России заявила и SKF. Производство на предприятиях ОВК было возобновлено после того, как «ЕПК — Бренко» и «Тикмен ОВК» возобновили поставки кассетных подшипников ОВК.
НПК «Объединенная вагонная компания» — крупнейший производитель грузовых вагонов в России. В прошлом году холдинг произвел 15,4 тыс. вагонов, то есть четверть от всех вагонов, выпущенных в РФ. В Тихвине, кроме ТВСЗ, расположены «Тихвинспецмаш», «Тихвинхиммаш» и ТСЗ «Титран-Экспресс». Выручка ТВСЗ за прошлый год — 47 млрд рублей, убыток — 6 млрд рублей.
