Смольный поделился подробностями реконструкции аэропорта Пулково

Аэропорт приблизился к своей максимальной пропускной способности — порядка 25 млн пассажиров в год, в связи с чем назрела необходимость в его расширении.

К 2025 году на территории аэропорта Пулково планируется обновить производственную инфраструктуру: построить дополнительный терминал по обслуживанию пассажиров, провести реконструкцию привокзальной площади перед Терминалом А, выполнить создание пешеходной зоны, а также строительство ангаров для стоянок самолетов и офисно-деловых центров. Об этом сообщает пресс-служба Смольного. Строительство дополнительного терминала позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 40 млн пассажиров в год.

По словам генерального директора ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Леонида Сергеева, аэропорт приблизился к своей максимальной пропускной способности — порядка 25 млн пассажиров в год, в связи с чем назрела необходимость в его расширении. Пик пассажиропотока пришелся на 2019 год — тогда аэропорт обслужил около 20 млн путешественников.

Планируемая модернизация аэропорта станет продолжением первой фазы реконструкции, которую завершили в 2015 году. Строительство второго терминала, наряду с первым, планируется реализовывать по форме государственно-частного партнёрства.

Председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков отметил, что помимо обновления комплекса зданий и сооружений аэропорта планируется развитие инфраструктуры общественного транспорта в Пулково. «Любая воздушная гавань с таким пассажиропотоком требует совершенствования внеуличного транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры. По данному вопросу мы тесно взаимодействуем с РЖД. Уже сейчас ведется реконструкция железнодорожного путепровода над Пулковским шоссе, что поможет убрать «узкое горлышко», которое создает пробки и препятствия для движения общественного транспорта на пути к аэропорту», — отметил он.

Также он рассказал о планах запуска электрички, которая свяжет аэропорт Пулково и северную часть города. «В составе внутригородского маршрута Ораниенбаум — Белоостров предполагается обеспечение железнодорожного сообщения с аэропортом «Пулково». Это будет подземный туннель под аэропортом — уникальное решение с точки зрения обеспечения транспортной доступности. Примерный срок реализации проекта — 2025 год. Эти планы будут синхронизированы с планом развития аэропорта «Пулково», строительством второго терминала и увеличением пассажиропотока», — подчеркнул Кирилл Поляков.