Проект реализует АО «НПП «Радар ммс» на средства инфраструктурного бюджетного кредита.
Сегодня водные маршруты в Петербурге обслуживают более 20 скоростных судов, их средний возраст — более 40 лет. «Речной флот требует обновления. Это необходимо для обеспечения безопасности всего пассажирского транспорта, в том числе водного», — заявил губернатор Александр Беглов во время визита на предприятие АО «НПП «Радар ммс».
Напомним, что в декабре 2022 года Смольный обратился к президенту России с рассмотреть возможность предоставления Петербургу инфраструктурного бюджетного кредита на приобретение пяти судов «Метеор 120Р». Эти суда предприятие «НПП «Радар ммс» совместно с нижегородским АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» серийно выпускает с 2019 года.
Как рассказал «Ведомостям» председатель совета директоров — генеральный конструктор АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» Георгий Анцев, стоимость одного судна составляет порядка 490 млн руб., однако конечная цена зависит от пожеланий заказчика. Так, сумма на покупку пяти «Метеоров 120Р» может составить до 2,5 млрд руб. Но чтобы обновить весь флот, нужно до 10 млрд руб.
В настоящее время на верфи в Нижегородской области ведется строительство пяти теплоходов «Метеор 120Р», все они в разной стадии готовности. «Уже сейчас, с учетом заложенных судов, мы можем говорить о передаче первого теплохода Петербургу в 2023 году», — заключил Георгий Анцев.
«Радар ммс» является головным исполнителем опытно-конструкторских работ в реализации российской части научно-технической программы Союзного государства «Автоэлектроника». Вместе с ПАО «КАМАЗ» и ОАО «БЕЛАЗ» петербургское предприятие разработало системы, которые обеспечивают безопасность эксплуатации транспорта, в том числе датчик контроля концентрации метана — его используют в автобусных парках Санкт-Петербурга.
